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電動汽車已成為趨勢,混合動力汽車何去何從

2019-10-28 14:18:12 來源:侃聊車吧 點擊:6950

【大比特導讀】隨著環保意識的增長,三電技術不斷的完善和基礎設施如充電樁的布局力度加大,對于新能源汽車來說,新能源汽車電動化勢在必行。

隨著環保意識的增長,三電技術不斷的完善和基礎設施如充電樁的布局力度加大,對于新能源汽車來說,新能源汽車電動化勢在必行。對于混動汽車來說還能挺多久?

從當下的情況來看,對于不限購或者是限購的城市,純電電動汽車和插電混動車都可以選。混動在結構上面有著兩套動力系統,一旦車子沒電了會用油。而對比純電動汽車來說,純電動汽車依靠電能來行駛,對于車輛而言行駛安靜,無噪音,從車輛的保養的費用也會相對劃算。單一從能量來源上面來說,純電動車比插電混動來的更加純粹,是真正意義上的新能源汽車。插電式混動還是需要燃油的。

混合動力汽車

再者從目前國家對純電動汽車的補貼力度來看,純電動汽車的補貼力度最大,補貼標準最嚴,而插電混動車型補貼力度不大。再者來說以插電混動來說也是有明顯的短板,以家庭為例,在不具備充電的條件下,或者沒有充電樁充電,那么它就只有以燃油混動模式來運行,油耗表現就差強人意了,甚至不比燃油車的油耗低,畢竟車輛電池的重量讓插電混動汽車的自重比同系列燃油車要重。

但是對于電動汽車來說,就不要擔心這種情況,至少純電動汽車用到電能,最終也不需要消耗化學燃料,從節能上面來說,純電動相對于混動來說更加的節能。

再者從車輛的網聯化,智能化來說,電動汽車沒有復雜的機械機構,相對于插混來說更容易進行控制,混合動力汽車是燃油汽車到純電動汽車的過度產品,它的主打是省油,所以車價和油價成了主因,純電動汽車做到了零尾氣排放,也不需要擔心能源的問題,畢竟對于電能來說,轉化的方式多,所以縱觀大局,純電動技術還有很多細節點值得去發掘,在純電時代還未普及之時,混動還是有一定的市場前景所在的。可以看出,插電式混合動力汽車只是目前在新能源汽車發展中的過渡產品。

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