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5G基站建設的煩心事:入場難、耗電多

2019-10-28 14:18:17 來源:每日經濟新聞 點擊:687

【大比特導讀】另一方面,根據工信部統計,截至2019年6月底,移動通信基站總數732萬個,其中,4G基站總數為445萬個,5G基站的數量未來比4G更多,這無疑將使通信基站整體耗電量陡增,大幅度增長運營企業的成本。

隨著年中5G牌照發放,我國5G網絡建設已全面鋪開。近日,根據工信部相關負責人介紹,目前三大運營商已在全國范圍內開通約8.6萬個5G基站,預計今年年底5G基站開通數量將超過13萬個。5G商用快速推進,部分地方,特別是大城市的用戶們已經嘗到了高速5G的“美味”。

不過,由于我國幅員遼闊,想讓5G信號普遍覆蓋尚需時間。《每日經濟新聞》記者了解到,在5G基站建設時,承擔主要建設任務的中國鐵塔公司,仍然面臨諸多“煩心事”。一位中國鐵塔內部人士告訴記者,在一些企業以及居民小區,仍然存在著阻礙通信基礎設施建設的情況,要么過分擔心輻射問題,不允許設備進入,要么提出高昂的場地租金和資源使用費,人為抬高5G進入門檻。

物聯網

入場難問題一直存在

為共建共享、提高資源利用率而生的中國鐵塔,一直站在三大運營商的背后。中國鐵塔方面人士告訴《每日經濟新聞》記者,中國鐵塔將充分利用存量197萬站址資源和儲備形成的千萬級社會桿塔資源站址,支撐5G快速低成本部署。目前建成的5G基站中,超過95%是利用存量站址或在此基礎上改造實現的。

當前,5G進入商用部署期,中國鐵塔全量承接運營商的5G建設需求。相比4G技術,5G頻率高,需要的5G基站更密集,對網絡規劃、基站選址、設施建設、電力保障等都提出了更高要求。投資規模巨大之外,還面臨著密集站址對城市市容景觀帶來影響的問題。

一直以來,通信基站建設方與物業之間的“斗爭”就存在。對于普通用戶而言,手機通信已經是“家常便飯”,基礎電信服務如同“水電氣”一般重要。但是在進入居民樓時,仍然面臨諸多障礙,并沒有像“水電氣”這些設備一般暢通入場。

上述中國鐵塔內部人士告訴記者,社會資源使用審批難也是個煩心事。在一些地方,社會管道資源、公路資源、橋梁資源、軌道資源、鐵路資源、公共用地資源等資源的使用仍然存在困難,審批手續繁瑣,資源使用的條件過于苛刻。其同時稱,5G建設還存在一些秩序亂的問題。社會上很多企業打著5G建設的旗號,提前購買搶占資源,意圖壟斷資源作為未來尋租牟利的手段,進一步抬高通信行業利用社會資源的成本。

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